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    如何為柴油發電機組泵油排空氣?

    日期:2018-07-12 18:45 人氣:
    1、泵油時,從放氣螺釘處溢出的燃油中混有氣體,說明油路中有漏氣處。其原因可能是:
      1)油箱至輸油泵的油管沒有擰緊,或接頭密封墊損壞,或油管破損等。若懷疑有漏氣,可拆下油管,堵塞一端,放入水中,從另一端向管內充氣,水泡溢出處即為漏氣部位。
      2)噴油嘴偶件卡死在開啟位置,供油閥又密封不嚴,燃燒室中的高壓氣體竄入低壓油路內。
      3)油箱內油面過低而吸入空氣。
      4)油箱至輸油泵的油路嚴重阻塞時,也容易吸入氣體。
      2、松開油路放氣螺釘,用手油泵泵油,向上輕輕抽動手柄時,如果感到油路對手柄有點吸引力,且按壓手柄時,放氣螺釘處排出的燃油又較少,說明輸油泵吸油阻力過大,使來油減少。其原因可能是:
      1)油箱至輸油泵之間的濾芯、濾網、油管阻塞。
      2)油箱蓋上的通氣孔阻塞,使油箱內出現負壓,影響來油。
      3、松開放氣螺釘,如果較長時間按壓手柄,始終感到阻力較小,則可能是高壓油泵上的回油閥或輸油泵內的進出油閥密封不嚴,輸油泄漏,引起供油不足,其原因可能是閥面磨損嚴重、閥面沾有雜質及閥彈簧損壞等。
      4、泵油時,若按下手柄感到阻力較大,同時排出的燃油又較少,可能是輸油泵至高壓油泵之間的濾芯或油管阻塞,使輸油阻力增加,供油減少。
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